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中国交通场景复杂多变,目前地图导航系统精准度较低,消费者对于自动驾驶汽车可靠程度还存在质疑。自动驾驶除了技术上不断面临新挑战,在法律、标准等方面皆存在诸多有待解决的问题。目前、美国、欧洲、日本以及韩国等国家和地区皆在加速推动自动驾驶发展。韩国的经验在一定程度上可供我国参考。2016年,随着李世石与AlphaGO之间的人机大战落幕,韩国政府首推专门针对自动驾驶的发展纲要文件,提出要在2018年年底建成全球规模最大的无人驾驶之城,并提出将在2022年以前,通过以企业、研究所及学界共同主导的技术创新,将韩国打造成“处于全球领先地位的人工智能国家”,此后推出2.2万亿韩元的投资计划,并提出打造世界四大人工智能强国的概念。

瑞智华胜招股书显示,该公司主营业务为“通过运营优质自媒体账号,在移动互联网渠道获得大批粉丝关注,通过对特定粉丝群体推送精准、有效的内容分享和广告投放,为客户提供新媒体营销服务。”截至去年3月,该公司披露其自主运营20个微博账号和55个微信公众号,此外还有部分今日头条、QQ空间、一点资讯等账号,重案组37号(微信ID:zhonganzu37)统计发现,其各类平台账号数量总计有132个。重案组37号探员注意到,瑞智华胜旗下的大部分微博、微信公众号账号都在2016年1月以后注册。

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责任编辑:张译文中新网北京2月27日电 (记者 邱宇)26日发布的一份报告显示,在二手房市场,重庆二手房访问量在全国居首,甚至高于一线城市。58同城、安居客26日发布的《回城置业——寻找理想之城报告》显示,在二手房购置方面,一线城市中上海的二手房访问量相对较高,而重庆的二手房访问量甚至超过一线城市。

徐长明还指出,智能汽车必须有通信、大数据、云平台、高精地图、智能交通等,这些是政府可以大有作为的地方。智能网联汽车的规划已经在讨论,此外北京等多个城市陆续开发路测,这只是说发展潜力。不过,有一个挑战,就是混合交通,包括自动驾驶汽车跟非自动驾驶混行,这个比较麻烦,如果不能很好地解决,有潜力也不代表自动驾驶汽车会变为现实。

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